窑炉减速机k77-咸宁三六传动设备

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    2022-7-8

余卫华
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 减速机运转噪音大的原因:实践发现行星减速机螺旋角度的偏差是主要原因。而过热则与间隙过小有关,往往这两个问题回同时出现,说明是制造的精度不够,窑炉减速机k77,整蜗杆轴的位置可通过两端加减垫片调整,噪音只要不高于70分贝就算正常,经过磨合噪音会降低许多。


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1、合理确定齿轮减速机的型号及参数。

  2、模块的设计,如何划分模块,是模块化设计的关键问题。模块种类多,通用化程度高,加工批量大,对降低成本有利。

  3、模块的组合,模块结构设计时要考虑结合部位要素的设计。 国内已开发的组合的减速器、减速机、有制动功能的电机。是我国的齿轮减速机模块化组合的雏形。

  齿轮减速机的模块化设计是一组特定的模块,在一定的范围内组成了多种不同的功能或者同功能不同性能的产品设计。模块化设计就是以少变应多变。



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二、减速机的类型很多,如果齿轮传动的类型可分为:蜗杆减速机、圆柱齿轮减速机、圆锥齿轮减速机、蜗杆-圆柱齿轮减速机等。如果按传动级数可分为:双级减速机与单级减速机以及多级减速机。如按齿轮布置形式可为分:同轴式、分流式以及展开式三种。按安装方式可为分:卧式与立式。如按铸造类型可以分为铸铁式与铝合金两种。


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