咸宁三六传动设备有限股份公司是一家设计、生产和销售各种减速机电机等机械传动设备的公司。
齿轮减速机在长时间工作后，有时会出现润滑油“跑、冒、漏”的现象，影响正常使用，而出现这一现象的原因在于密封的减速机内部油温，气压加大，润滑油粘度下降，导致润滑油在减速机间隙处“跑、冒、漏”。针对这一情况，总结了不少解决办法，分享给大家。1、减速机通气器是粉尘和油容易结合的地方，通常经过一段运行之后，通气器被堵塞了。因此，使通气器能正常通气是解决减速机“跑、冒、漏”油的关键所在。为此，采取了改通气器（减速器附件）为一口朝下的弯管里加泡沫（或海锦），
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二、拆卸蜗轮蜗杆减速机装配1、装配前对零件进行清洗，去毛刺，并按图样要求核对尺寸，几何形状、精度、表面粗糙度等。
2、蜗轮与轴、轴承与轴的配合面压入前应涂润滑油。
3、若蜗轮是装配式的，应先将蜗轮圈压装在轮毂上，并紧固。
4、将蜗轮装于轴上，常用的方法有压入装配和加热装配两种方法。
5、将蜗轮轴组件装入机壳，后将蜗杆装入机壳，要把蜗杆轴线对准蜗轮中间平面，其偏差应符合规定。
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齿轮减速机通常安装在环境条件差的地方，吸入空气中含有颗粒物、灰尘、腐蚀性气体时会影响压缩机润滑油的使用寿命，实验室小型挤出机，建议应考虑安装进气过滤器，同时应经常清洗和定期更换进气过滤器。齿轮减速机的密封要注意一下几点：1.箱体剖分面之间不允许填任何垫片，但可以涂密封胶或水玻璃以---密封；2.装配时，在拧紧箱体螺栓前，应使用0.05mm的塞尺检查箱盖和箱座结合面之间的密封性；3.轴伸密封处应涂以润滑脂。各密封装置应严格按要求安装。
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