





qs、qsc型三合一减速机融减速器、电动机、制动器于一体,三合一减速机qs10-71,采用过渡联接圈,可根据各自的使用要求选配电动机,输出型式为渐开线花键或平键空心轴,既可单端输出,亦可双端输出。
qs型为平行轴式三合一减速机,用于桥式起重机大、小车运行机构及冶金行业轧机、连铸机的辊道驱动。
qsc型为垂直轴式三合一减速机,电动机在减速机箱体侧面,与减速机均紧贴着传动机构安装,有效地增大了使用面积,主要用于门式起重机大车运行机构及有空间位置---要求的其他传动机构。
qs与qsc两个机型三合一减速机的并存,基本上满足了设计与使用单位的选型需要,在起重运输、冶金、铁路、港口、矿山、工程、建筑、轻纺工业等机械设备的传动机构中得到越来越广泛的应用。
咸宁三六传动设备有限股份公司是一家设计、生产和销售各种减速机电机等机械传动设备的公司。
减速机在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,是一种相对精密的机械。使用它的目的是降低转速,增加转矩。它的种类繁多,型号各异,不同种类有不同的用途。减速器的种类繁多,按照传动类型可分为齿轮减速器、蜗杆减速器和行星齿轮减速器;按照传动级数不同可分为单级和多级减速器;按照齿轮形状可分为圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器和圆锥-圆柱齿轮减速器;按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同轴式减速器。
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治理减速机漏油的对策1、改进透气帽和检查孔盖板:减速机内压大于外界---压是漏油的主要原因之一,如果设法使机内、机外压力均衡,漏油就可以防止。减速机虽都有透气帽,但透气孔太小,容易被煤粉、油污堵塞,而且每次加油都要打开检查孔盖板,打开一次就增加一次漏油的可能性,使原本不漏的地方也发生泄漏。为此,制作了一种油杯式透气帽,并将原来薄的检查孔盖板改为6 mm厚,将油杯式透气帽焊在盖板上,透气孔直径为6 mm,便于通气,实现了均压,而且加油时从油杯中加油,不用打开检查孔盖板,减少了漏油机会。
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