输送减速机k127-三六传动(商家)

咸宁三六传动设备有限股份公司是一家设计、生产和销售各种减速机电机等机械传动设备的公司。

预防措施:先要严格控制k系列减速电机同轴上左右两侧轮齿的硬度差，使同传动中两侧齿轮副齿面磨损

速度接近，般同轴上两侧轮齿硬度差不宜超过hb10。同时应严格控制齿轮热处理硬度，伞齿轮减速机齿

轮设计时，是以分度圆直径处的齿面硬度为设计计算模型，而制造过程中通常是以测量粗车轴的热处理

表面硬度确定轴的硬度是否合格，易造成滚齿后的齿面实际硬度达不到设计要求，应将热处理工艺中硬

度要求提高，以使k系列减速电机齿面硬度合格。

结构设计.上采用在同轴两端轴承上同时装配偏心套的形式，偏心量的选取，主要考虑偏心套有足够的被偿制造误差和

满足齿面接触要求的能力， 在锥齿轮减速机偏心套的---调整范围内不会造成轮齿干涉和寿命系数小于

设计低值，偏心套在任位置都能自锁并有足够的安全系数，另外要注意其对隙、侧隙的影响。为操作方

便，偏心量要尽量小，般取0.25-0.5mm为宜。 偏心套内孔和外圆的尺寸公差取g7/h6或h7/h6。偏心套

材料般选用45钢，当外圆直径小于400mm时选用锻件，外圆直径大于400毫米时选用铸件，输送减速机k127，热处理采用

调质处理，硬度在230-270hb之间。

k系列减速电机偏心套的调整过程:在装配前应该做如下准备工作:查偏心套外圆与内径的尺寸，---

符合图纸要求，为了装配时调整方便，锥齿轮减速机的偏心套与轴承、偏心套与箱体、箱盖都应进行试

装。---伞齿轮减速机轴承外圈可沿偏心套内孔做轴向窜动，否则对偏心套内孔进行装配，---偏心套

外圆能在箱体、箱盖的轴承座孔中转动灵活，否则对轴承座孔进行装配。