隧道窑炉减速机-咸宁三六传动设备

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    2023-9-15

余卫华
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咸宁三六传动设备有限股份公司是一家设计、生产和销售各种减速机电机等机械传动设备的公司。





由于目前k系列减速电机均采用圆锥齿轮传动,因此,当同传动的两侧齿轮副的齿侧间隙不同时,主动轴和中间轴就会在交换承载齿面的瞬间发生轴向窜动,自动将主动轴、中间轴的齿的轴向中性面调整至与从动轮齿的轴向中心相同位置,随着交换次数增多, 两侧齿侧间隙差会逐渐增大,轴向窜动量亦增大,



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蜗轮减速机已经被应用到了很多行业当中去,但是在使用的时候难免会出现各种各样---的问题,那么解决问题的方法就是通过对蜗轮减速机轴进行疲劳强度安全系数校核,确定了电机轴在弯曲作用下的疲劳是电机轴产生疲劳断裂的主要因素,那么在现有的条件下,减低或消除蜗轮减速机电机轴所受的弯曲作用是解决电机轴断裂的关键所在。对此,在原齿轮传动装置没有大的变动、原电机的规格型号不加大的情况下,增加了一个中间传动箱,隧道窑炉减速机,齿轮作用力产生的弯矩由中间传动箱中的传动轴承担,


k系列减速电机断轴原因及解决方法。k系列减速电机般具有小、承载能力高、体积小、 等优

点,但由于功率与负荷的不断增大,锥齿轮减速机的断轴故障时有发生,---影响了生产。常见的断轴

故障发生在锥齿轮减速机第垂直齿轮轴的高速轴上。引起断轴的原因主要有以下几个方面。


k系列减速电机高速轴设计强度不够:选用的轴功率过小,造成锥齿轮减速电机选型过小。






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