福建换网器减速机-咸宁三六传动

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    2023-9-19

余卫华
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齿轮减速机在长时间工作后,有时会出现润滑油“跑、冒、漏”的现象,影响正常使用,而出现这一现象的原因在于密封的减速机内部油温,气压加大,润滑油粘度下降,换网器减速机,导致润滑油在减速机间隙处“跑、冒、漏”。针对这一情况,总结了不少解决办法,分享给大家。1、减速机通气器是粉尘和油容易结合的地方,通常经过一段运行之后,通气器被堵塞了。因此,使通气器能正常通气是解决减速机“跑、冒、漏”油的关键所在。为此,采取了改通气器(减速器附件)为一口朝下的弯管里加泡沫(或海锦),


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5.1设备特点、设备故障分析某大型钢厂的齿轮减速机的齿轮为圆柱斜齿轮,每个齿轮箱中均装有两个单级齿轮传动,两根输出轴分别带动轧机生产线上的上、下轧辊。齿轮传动比在0.8~1.2之间。该齿轮减速机在轧板生产线中起着增速、减速和动力传输作用。由于轧机不断地处于咬钢、轧钢、抛钢、空转等状态,故齿轮箱的工作载荷是交变载荷。齿轮箱齿轮的主要故障是:(1)齿轮轮齿表面的疲劳点蚀、剥落及凿面磨损;(2)齿轮局部轮齿的断齿、齿面崩落和齿根裂纹;(3)在---的动载荷作用下产生的轮齿变形。齿轮箱滚动轴承的主要故障是:(1)内圈、外圈和滚动体的疲劳点蚀剥落;(2)滚动轴承各元件的胶着。


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硬齿面齿轮采用的材料及热处理方法很多,比如常用的几种:40cr . 45#.45mn2钢 可以采用终热处理 高频回火或者氮化处理 ,如20cr.20crmnti.20crmnvb.20crnih等可以采用渗碳淬火,如38crmnal则可以用氮化工艺达到较高的硬度,一些特殊的材料要用特殊的热处理方法。


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