k系列减速机厂家-三六传动

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    2023-10-3

余卫华
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其次要严格控制齿轮齿廓精度,减少齿形误差对装配中

两侧齿侧间隙的影响,同时锥齿轮减速机出厂前应严格控制同齿轮副中左右两侧齿侧间隙的差,经计

算试验对比,得出两侧齿侧间隙的差不宜超过0.05mm。以使k系列减速电机在锥齿形完好情况下,减

少交换承载齿面时主动轴轴向滑动距离,降低齿面磨损速度。




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  蜗轮减速机是一种动力传达机构,动利用齿轮的速度转换器,将电机(马达)的回转数减速到所要的回转数,并得到较大转矩的机构。在目前用于传递动力与运动的机构中,减速机的应用范围相当宽泛。蜗杆和螺纹一样有右旋和左旋之分,分别称为右旋蜗杆和左旋蜗杆。蜗杆上只有一条螺旋线的称为单头蜗杆,即蜗杆转一周,涡轮转过一齿,若蜗杆上有两条螺旋线,就称为双头蜗杆,即蜗杆转一周,涡轮转过两个齿。



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k系列减速电机齿轮的齿廓是由滚刀齿形---,k系列减速机厂家,因而在锥齿轮减速机的齿轮加工中,应对滚刀刃磨后的齿

形进行周期检验,检查项目可只测量二项,即:滚刀工作部分切削刃的齿形误差、刀齿前面径向性误

差。刀齿前面径向性误差可由磨i在磨齿机上自检(逐件检查) , 计量室抽检,工作部分切削刃的齿形

误差由计量人员利用投影仪进行定期(滚刀刃磨三次检验次)检验,两项合格标准均采用jb3913.2-85

中的a滚刀要求。后利用过盈配合来传递扭距,轴与孔配合好选用h7/t6过盈配合,以避免齿轮键槽对称


度误差、键槽侧面间隙在承载面改变时齿轮与轴之间发生转动,加大齿轮的轴向窜动距离。





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