这种情况的断轴般发生在轴肩处。因为这个位置有过渡圆角，如圆角过小会使k系列减速电机在较短的时间内断轴，断轴后的断口通常比较平齐。安装过程中的偏 差而产生的附加径向力比较集中地作用在悬臂较长、直径较小的锥齿轮减速机轴的危险断面上，电机的输出轴虽然较粗，但其仅承担了的附加径向力。由于两者的直径不同，所能承受的弯曲应力也不同，
一台刚出厂时间不久的减速机，出厂的时候就加上了极压工业齿轮油液，因此现在的减速机不会出现什么异常了，不过在作业200到300小时之后，就可以来完成油液的替换，在后期的使用流程里也能够在一段时间内查验油的品质，相关混入异常或蜕变的油须也需要尽快完成替换。而且要把减速机装配在一个匹配的状况下，舞台铝合金升降机，才能够确认减速机的使用时间都需要都需要尽可能长久。
k系列减速电机齿轮的接触精度对噪声的影响:评定齿轮接触精度的综合指标是接触斑点，接触不好的齿
轮其噪声必大。造成锥齿轮减速机齿轮接触不理想的原因有: 齿向误差影响齿长方向接触，基节偏差与
齿形误差影响齿高方向的接触。
k系列减速电机齿轮的运动精度对噪声的影响:齿轮的运动精度是指传递运动的准确性，即齿轮每转周的
转角误差大误差值不能超过定限度。
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