qsc16-128-yzre132m2-三六传动

咸宁三六传动设备有限股份公司是一家设计、生产和销售各种减速机电机等机械传动设备的公司。

     2 及时维修被驱动部件和减速机，避免减速机表里负荷过大

   被减速机驱动的部件能够因磨损、积垢、裂纹或支承轴承的损坏等缘由，发作过大的外部负荷。因而，在平常维修作业中，应拟定并执行有针对性的点检和修补规范，避免发作过大的外部载荷，然后削减减速机的运用寿数。如:对减速机本身，可经过五观感受、振荡监测、光滑油铁谱剖析等检测手法，对光滑油、振荡、温度、噪音等进行了监测，及时发现存在的毛病或危险，及时查看、修正或替换损坏部件，---减速机本身作业状况契合规划需求，避免或避免呈现过大的内部负荷。

咸宁三六传动设备有限股份公司是一家设计、生产和销售各种减速机电机等机械传动设备的公司。

首先出现这个问题，用的的就是排除法，排除有可能出现的问题：无非是是电机，减速机轴承，减速机摆线轮，以及减速机的轴承是否出问题。 1.电机故障，首先要看看电机是否还转，或者电机是否反转了，再者检查一下电机的电源是否有问题。 2.联轴器问题，---是直联式的减速机，电机输出轴和减速机输入孔凭借一个单键来做摩擦，要看一下那个单键是否脱落或者损坏。 3.偏心套故障，偏心套是一个不同心的曲杆组成，故障的是这个曲杆容易折掉，检查好偏心套和摆线针轮减速机摆线轮是否顺坏掉。 4.输出轴轴承故障，轴承是机械内部转动的润滑剂，如果轴承损坏很容易卡槽，导致减速无法工作。